Princip i karakteristike magnetnog kompasa

Magnetni kompas je upotreba magnetne igle u geomagnetnoj sili koja može pokazati na magnetni severni (južni) polumet na Zemlji, napravljen od principa koji ukazuje na instrument. Magnetni kompas je korišćen kao važan navigacioni instrument u instalaciji i korišćenje morskih brodova ima veoma dugu istoriju. Trenutno moderni brod je opremljen žiroskopom (električnim instrumentom), Wei vodičom (GPS) i ostalom opremom za naprednu navigaciju, ali zbog modernog magnetskog kompasa sa jednostavnom strukturom, pouzdanim performansama i ne oslanja se na vanjske uslove, Navigacija opremu i koristili su brodovi. Međunarodna pomorska organizacija (IMO), klasifikaciona društva, nacionalne agencije za inspekciju broda jasno su predviđene da: morske brodove treba da budu opremljene magnetnim kompasom i treba ispravno ispraviti sam i tablu samorazlike.

1 klasifikacija magnetskog kompasa

A od Luo Lua preko bazena Luo da li ima tečnosti, postoje dva tečnog kompasa i suvo Luo za dva tipa. Kompas tekućeg kompasa je suspendovan u bazenu napunjen tečnostima, a stabilnost kompasa je bolja kada brod koči zahvaljujući dejstvu prigušenja tečnosti. Pored toga, zahvaljujući plutanju tečnosti, može se smanjiti kontaktni držač kompasa i trenje između ležajeva, čime se poboljšava osjetljivost bazena. Proizvodi kompanije su tekući kompas.

B pomoću tačaka magnetnog kompasa, postoje standardni kompas, upravljački kompas. Standardni kompas je uglavnom vertikalan, ugrađen u kabinu (Broken deck). Zbog svog visokog položaja, nikakvo sklonište, koje je uticalo mali uticaj broda, korišćeno je za posmatranje naslova i merenje orijentacije objekta i korekcije upravljačkog kompasa, zove se standardni kompas.

Upravljački kompas je obično namješten, montiran u kabini za posmatranje kursa i upravljanja. Kompanija proizvodi različite modele standardnog kompasa i upravljačkog kompasa.

C pomoću kompasa prečnika diska, obično se koristi 190mm, 165mm, 130mm, 100mm.

2 magnetni kompas nakon razlike i korekcije

Čelični brod magnetskim poljem magnetizacije proizveće brod magnet, što će uticati na tačnost pokazivanja magnetnog kompasa, tzv. "Samorazlike". Ovaj jaz je loš i može ga ispraviti nastavnik. Magnetni kompas kompanije opremljen je uređajem za korekciju samorazlike visoke efikasnosti.

3 instalacija magnetnog kompasa

Magnetni kompas je instaliran na uzdužnoj liniji broda što je više moguće i prva linija kompasa treba da se podudara (ili bude paralelna) sa uzdužnom linijom broda.

B Minimalno rastojanje između standardnog magnetskog kompasa i bilo kog feromagnetnog materijala iznosi 1 m.

4 dnevno održavanje magnetskog kompasa

Obično magnetni kompas treba da bude pokriven konjem kroz kapu (standardni kompas treba da bude pokriven sa Luo setovima).

B da tečnost u unutrašnjosti bazena bude bezbojna i providna, kako bi se eliminisali mehurići.

C držati osovinu šape, često ravnomerno podmazivanje prstena, fleksibilno okretanje.

D redovno proveravajte kompas polu-ciklusa, osetljivost, ako je potrebno, na bazenu Luo za rehidraciju.

Neće biti nikakvih magnetnih predmeta koji se nalaze blizu kompasa, a kompas ne treba držati u visokoj temperaturi i vibracijskom okruženju dugo vremena.

Princip i karakteristike magnetskog kompasa

CPT-130A, CPT-130B, CPT-130D radni magnetni kompas

CPT-165A desktop magnetni kompas

CPT-190 desktop magnetni kompas

Reflektivni magnetni kompas CGF-180

CGT-165 projekcioni magnetni kompas

CPL-165, CPL-190 vertikalni magnetni kompas

CX-65, CX-65A čamac magnetni kompas

Ruian shunfeng navigacijski instrumenti co., Ltd

Dodaj: NO.20, HEPING PUT, JINHU STREET, RUIAN, ZHEJIANG

Con: april Zhang

Pho: 86-18158321811

Tel: 86-577-65520898

Faks: 86-577-65966926

E-mail: sale@rashunfeng.cn