Azimut je smjer mjeren u stupnjevima u smjeru kazaljke na satu od sjevera na azimutnom krugu. Azimutski krug se sastoji od 360 stepeni. Devedeset stepeni odgovara istoku, 180 stepeni je jug, 270 stepeni je zapad, a 360 stepeni i 0 stepeni sever.
Azimut je vrlo prirodan koncept. To odgovara prirodnom pojmu "ugao pravca sa sjeverom". Međutim, njegovo definiranje u 3D zahtijeva još nekoliko riječi.
Azimut je ugao načinjen linijom magnetnog sjevernog pola na površini zemlje. Drugim riječima, to je ugao označen na vašem kompasu s objektom koji se nalazi na horizontu.
Drugim riječima mirno, ako stojite usred ravnice ili mora, gdje možete gledati u bilo koju tačku na horizontu, i ako je vaš kompas usmjeren sa 0 na magnetsku strelicu, azimut bilo koje tačke horizonta je ugao koji možete očitati na skali kompasa.
Nadam se da je ovo jasno. Najjednostavnije je pokazati, ali je malo delikatnije objasniti riječima.
Na slici ispod prikazana je zvijezda onako kako je definirana njenim azimutom i elevacijom (koja se ponekad naziva i visinom).
Azimut u bilo kojem referentnom okviru je mjerenje orijentacije u punom krugu, u smjeru kazaljke na satu kada se gleda dolje, i sa nultom tačkom koja se obično dodjeljuje nekoj vrsti sjevera. Bilo da radite na sferi ili ravni, tako to funkcionira. U većini slučajeva koristimo stepene, minute i sekunde za ugao, jer je to tradicionalno.
Koji sjever će biti odabran za nulu ovisi o osobi koja radi s poslom, ali to treba precizirati. To može biti pravi sjever, magnetni sjever, magnetski sjever na neki određeni datum, mrežni sjever (od kojih postoji gotovo bezbroj opcija) ili čak nešto drugo.
U SAD-u možete imati i 'proizvoljni azimut' gdje je nula potpuno proizvoljna, što je nešto kontradiktorno. U dijelu svijeta gdje su četvrtokružni ležajevi prestali koristiti, termin 'ležajevi' se može koristiti za ovu referencu od 360 stepeni sa proizvoljnom nulom, barem među geodetama. Kod navigatora, 'bearing' ima nešto drugačije značenje.
Dakle, ako koristite azimute sa stepenima, sjever je 0 stepen, istok je 90 stepeni, jug je 180 stepeni, a zapad je 270 stepeni. Možete dobiti azimute sa karte ili grafikona koristeći kutomjer od 360 stupnjeva s nulom poravnatom sa smjerom sjevera na karti ili grafikonu. Na nautičkim kartama obično postoji barem jedna ruža kompasa, a možete prenijeti bilo koju orijentaciju na karti na ružu kompasa za mjerenje azimuta pomoću paralelnih ravnala. Time se izbjegava potreba za razvrstavanjem kutomjera.
Azimutski krug koji je dugi niz godina bio u pripravnosti, igra važnu ulogu u navigaciji i toliko je poznat da se ne smatra potrebnim. Iako je dovoljno robustan da izdrži uobičajenu upotrebu, slučajni udarci ili pogrešna upotreba će uzrokovati poremećaj. Kada je van podešavanja, kvar je teško utvrditi i otkloniti pomoću objekata pronađenih na brodu. Greška u spojevima kruga koja utječe na azimute, utječe na položen kurs veličinom greške. Kao primjer ove relacije dat je doživljaj određenog broda. Ovaj brod dok je bio na dugoj plovidbi imao je dosljedan, neobjašnjiv niz od oko deset milja dnevno. Kako je dan za danom prolazio sa setom od približno istog iznosa, posumnjalo se da je krug azimuta izvan podešavanja. Poređenje sa drugim krugovima pokazalo je da se niko od njih nije složio. Kasnije, kada je postojala prilika da se krug provjeri, otkriveno je da je van stepena i po, što je greška gotovo tačno uračunala u doživljen set.
Mnogi navigatori šalju azimutske krugove u Pomorsku opservatoriju ili u prodavnicu instrumenata u mornarici radi provjere kada im se pruži prilika. Neki brodovi za popravku sada su opremljeni za podešavanje krugova. Da je bilo moguće izvršiti pozitivnu provjeru na brodu, veliki dio ovog posla bi se mogao izbjeći.
Općenito prihvaćen test je provjera azimuta pomoću sunčevog ogledala u odnosu na direktni azimut pomoću zemaljskih lopatica. Ovo je također test instrumentarske radionice, ali kada se provodi na brodu nije konačan jer zahtijeva pretpostavku da su kopnene lopatice u prilagodbi. Istina je da same lopatice nisu toliko podložne poremećajima kao raspored prizme u ogledalu sunca, ali test obično zahtijeva korištenje tamnog ogledala, a potonje je više podložno poremećajima nego bilo koji drugi dio kruga. U prodavnici instrumenata može se provjeriti podešavanje zemaljskih lopatica i tamnog ogledala, a naknadna provjera ogledala za sunce je tada konačna.
Na prvo čitanje, opis će se činiti vrlo tehničkim, ali svaki čitalac koji je dovoljno zainteresovan da razbije azimutski krug za referencu dok čita otkriće da je postupak lako razumljiv.
U najosnovnijim oblicima, azimutni krug se sastoji od plutajućeg brojčanika označenog strelicom koja je povučena na Zemljin magnetski sjever. Sa tom jednom informacijom, možete dobiti grubu procjenu svog stava. Svaki kompas koji vrijedi nositi će sadržavati oznake stepena za veću preciznost. Više oznaka znači veću preciznost i preporučujemo da pronađete kompas u vojnom stilu koji pokazuje 360 stepeni.
Nemojte se zanositi minutama i sekundama (60 minuta po stepenu, 60 sekundi u minuti). Fiksna indeksna linija će pokazati orijentaciju tijela kompasa u odnosu na plutajući brojčanik.
Budući da su kompasi magnetni alati, od ključne je važnosti da ne zaboravite provjeriti svoje okruženje radi stvari koje mogu ometati njihov rad. Metalni predmeti mali poput puške mogu odbaciti očitanja vašeg kompasa. Vozila i dalekovodi mogu biti posebno ometajući. Udaljite se od velikih metalnih predmeta da biste dobili preciznije očitavanje.
Jednom kada snimite svoj azimut, hodanje direktno po njemu je efikasna, ali dosadna (i ponekad nemoguća) tehnika. Ako odaberete ovu metodu, odabir obližnjih referentnih tačaka ili ograničavanje putovanja na desetak koraka između ponovnog nišana može poboljšati preciznost. Budite svjesni kako karakteristike terena kao što su nagibi i površine tla utiču na vašu kapiju.
Preporučujemo korištenje kombinacije očitavanja kompasa i karakteristika terena za navigaciju. Počnite tako što ćete identificirati fiksni objekt duž vašeg azimuta i hodati do njega koristeći najefikasniju rutu. Ako možete vidjeti pouzdanu sredinu, možete izbjeći duboke prelaze rijeka i muku kroz gusto makije samo da biste se kretali pravolinijski.
Noćna navigacija može onemogućiti ili učiniti nepraktičnim korištenje nišana na vašem kompasu metodom od kompasa do obraza. Kada je to slučaj, moraćete da držite kompas uz torzo na dnu grudnog koša i okomito na telo. Svjetleće oznake će vam omogućiti da se orijentirate i usmjerite vas u pravom smjeru. Ne zaboravite da kompas držite čvrsto uz tijelo i okrećite se stopalima, a ne strukom.
Povećalo
Većina azimutnih krugova je manja od dlana, a označavanje od 360 stepeni na tako malom krugu može učiniti stvari teškim za čitanje. Uveličavajuće sočivo će vam omogućiti da dobijete preciznija očitanja.
Sistem nišana
Ako planirate da se oslonite na kompas za navigaciju u stvarnom životu, morat ćete raditi bolje od jednostavnog plutajućeg brojčanika i indeksne linije. Sistemi nišana vam omogućavaju da vizualizirate željenu orijentaciju (poznatu kao pucanje po azimutu) poravnavanjem prednjeg i stražnjeg nišana kako biste identificirali tačnu tačku na udaljenosti koju trebate dosegnuti da biste putovali u pravom smjeru.
Okvirni prsten
Prsten s okvirom će vam omogućiti da jednom odredite kurs za buduću referencu i spriječit će vas da kasnije pravite skupe greške. Vojni kompasi koriste urezani prsten koji se pomiče za tri stepena pri svakom kliku. Na primjer, da biste snimili azimut od 30-stepeni, rotirali biste prsten okvira deset klikova u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Od te tačke pa nadalje, poravnavanje kratke linije vašeg prstena sa magnetnom strelicom usmjerilo bi nišane kompasa direktno prema 30 stepeni.
Svetleće oznake
Kompas koji svijetli u mraku može biti efikasan noću ili u drugim situacijama slabe vidljivosti. Vojni kompasi koriste tricijum, koji se ne mora puniti izlaganjem svjetlosti, kako bi osigurali svjetleće oznake na ključnim tačkama kao što su magnetni sjever, prsten na ivici i prednji nišan za pomoć u noćnoj navigaciji.
Thumb loop
Petlja za palac će vam pomoći da držite kompas stabilno kada snimate azimut. Precizno korištenje kompasa zahtijeva preciznost, stoga uzmite svu pomoć koju možete dobiti.
Povratni azimut je projekcija azimuta od početka do suprotne strane azimutnog kruga. U azimutnom krugu ima 360 stepeni, tako da bi suprotan smer bio 180 stepeni (pola od 360 stepeni) od azimuta.
Povratni azimut se izračunava dodavanjem 180 stepeni azimutu kada je azimut manji od 180 stepeni, ili oduzimanjem 180 stepeni od azimuta ako je veći od 180 stepeni. Na primjer, ako je azimut 320 stepeni, zadnji azimut bi bio 320 stepeni - 180 stepen=140 stepena. Ako je azimut 30 stepeni, zadnji azimut bi bio 180 stepeni + 30 stepen=210 stepena.
Pozadinsko nišanje je metoda nišana koja koristi očitavanje azimuta unatrag. Nišanje unazad koristi azimutski nišan i okreće ga kako bi pronašao put nazad do prvobitne početne tačke.
Svi naši proizvodi su odobreni od strane Kineskog klasifikacijskog društva i kineskog biroa za inspekciju ribarskih brodova i dobivaju CCS i ZY certifikate o odobrenju tipa. Utvrđeno je da je naša kompanija usklađena sa standardom sistema upravljanja kvalitetom ISO 9001:2000 odobrenom od strane Kineskog klasifikacijskog društva za osiguranje kvaliteta (CSQA).
P: Šta je azimut jednostavnim riječima?
P: Koji instrument je azimutski krug?
P: Koja je važnost azimutnog kruga?
P: Zašto se zove azimut?
P: Koja je razlika između ugla i azimuta?
P: Koja je visina i azimut krug?
P: Koje su tri vrste azimuta?
P: Koja je svrha visine i azimuta?
P: Šta je takođe poznat kao azimut?
P: Šta je suprotno od azimuta?
P: Šta je azimutni krug na kompasu?
P: Šta je azimutski krug na brodu?
P: Šta je kompas repetitora?
P: Koja je svrha azimutnog kompasa?
P: Koja je funkcija azimutnog kruga u žirokompasu?
P: Koji je azimutni krug kojim se mjeri navigacijski instrument?
P: Šta je primjer azimutnog smjera?
P: Kako čitate grafikon azimuta?
P: Koja je svrha azimutnog kompasa?
P: Za šta se koristi azimutski kompas?
sa više od 35 godina iskustva, mi smo jedan od vodećih proizvođača azimutnih krugova i profesionalni dobavljač u Kini. Dobrodošli u veleprodaju našeg kvalitetnog i postojanog azimutnog kruga. Dostupne su konkurentne cijene i odlična usluga.
(0/10)
