Principi i karakteristike magnetnog kompasa

Magnetni kompas je pokazivački instrument napravljen pomoću principa da magnetna igla može pokazivati na zemljin magnetni sjeverni (južni) pol pod djelovanjem geomagnetske sile. Kao važan navigacijski instrument, magnetni kompasi imaju dugu historiju da se ugrade i koriste na okeanskim brodovima. Trenutno, iako su moderni brodovi opremljeni naprednim navigacijskim instrumentima kao što su žiroskopi (žiroskopi) i satelitska navigacija (GPS), moderni magnetski kompasi su i dalje neophodni zbog njihove jednostavne strukture, pouzdanih performansi, te nezavisnosti od vanjskih uslova Navigacijski instrumenti su instalirani i korišteni od strane okeanskih brodova. Međunarodna pomorska organizacija (IMO), klasifikacijska organizacija, i agencije za inspekciju brodova raznih zemalja jasno su predvidjele da morski brodovi trebaju biti opremljeni magnetskim kompasima, a odstupanje treba ispraviti ispravno i treba pripremiti tablicu odstupanja.

1 Klasifikacija magnetnih kompasa

A Prema tome da li u magnetnom kompasu ima tečnosti, postoje dvije vrste: tekući kompas i suhi kompas. Kompas tekuće kompas je suspendiran u kompasu punom tečnosti. Zbog efekta primućivanja tekućine, kompas ima bolju stabilnost kada brod ljulja. Osim toga, zbog uzdržanosti tekućine, trenje između kompasa podržava iglu otvora i ležišta može se smanjiti i time poboljšati osjetljivost kompasa. Naši proizvodi su svi tečni kompasi.

B Prema svrsi magnetnog kompasa, uglavnom postoje standardni kompas i upravljački kompas. Standardni kompas je općenito vertikalno i instaliran na gornjoj palubi kabine (kompas paluba). Zbog svog visokog položaja, bez skloništa, i malog uticaja od brodskog magnetizma, koristi se za posmatranje kursa, određivanje orijentacije objekata i korekciju upravljanog kompasa, tako da se zove standardni kompas.

Upravljački kompas je općenito tip radne površine, instaliran u kokpitu, za promatranje zaglavlja i upravljanja. Kompanija proizvodi standardne kompase i kompase za upravljanje raznih modela.

C Prema promjeru površine kompasa, najčešće korištene su 190mm, 165mm, 130mm, 100mm.

2 Odstupanje i korekcija magnetskog kompasa

Magnetizacija čeličnih brodova geomagnetskim poljem će proizvesti brodski magnetizam, što će utjecati na pokažuću preciznost magnetnog kompasa, a to je nazovi "razlika". Ovo odstupanje može ispraviti učitelj Luo Jing. Magnetni kompas koji proizvodi naša kompanija opremljen je efikasnim uređajem za korekciju samo-razlike.

3 Instalacija magnetnog kompasa

A Magnetni kompas treba što je više moguće ugraditi na uzdužnu centarlinu, a prva linija kompasnog ormara treba da bude slučajna sa uzdužnom centralnom crtom broda (ili paralelno).

B Udaljenost između standardnog magnetnog kompasa i bilo ogromagnetskog materijala je 1 metar.

4 Dnevno održavanje magnetnog kompasa

A Magnetni kompas treba biti prekriven kompasom (standardni kompas treba biti prekriven kompasnim rukavom).

B Tekućinu držite u Luopanu bezbojni i prozirni i eliminirajte mjehuriće.

C Držite osovinu kompasa i otvor stalnog ravnog prstena podmazani, i okrenite se fleksibilno.

D Redovno provjeravajte polucikl i osjetljivost kompasa, a ako je potrebno, napunite kompas.

E Nema magnetnih objekata ne bi trebalo da se smeštaju u blizini kompasa, a kompas ne bi trebalo dugo da bude izložen visokoj temperaturi i vibracijama.