Princip i karakteristike magnetnog kompasa

Magnetni kompasje vrsta pokazivačkog instrumenta napravljenog po principu da magnetna igla može pod djelovanjem geomagnetne sile upućivati ​​na magnetski sjeverni (južni) pol zemlje. Kao važan navigacijski instrument, magnetni kompas je postavljen i korišten na morskim brodovima već duže vrijeme. Trenutno, iako su moderni brodovi opremljeni naprednim nautičkim instrumentima poput žiroskopa (Gyro), satelitske navigacije (GPS) itd., Jer moderni magnetski kompasi imaju karakteristike jednostavne strukture, pouzdanih performansi i ne ovise o vanjskim uvjetima, još uvijek su potrebni. Pomorska plovila ugrađuju i koriste navigacijske instrumente. Međunarodna pomorska organizacija (IMO), klasifikacijska društva i agencije za inspekciju brodova iz svih zemalja jasno propisuju da morski brodovi trebaju biti opremljeni magnetnim kompasima i da trebaju ispravljati svoje samo-razlike i imati tablice samorazlikovanja.

1. Klasifikacija magnetnog kompasa

SVEDOK ŠEŠELJ - ODGOVOR: Prema tome da li u magnetnom kompasu ima tečnosti, postoje dve vrste tečnog kompasa i suvi kompas. Kompas tečnog kompasa visi u kompasu ispunjenom tečnošću. Zbog efekta prigušivanja tečnosti, stabilnost kompasa je bolja kada se brod njiše. Pored toga, zbog uzgona tečnosti, sila trenja između igle za potporno kompas i ležaja može se smanjiti, poboljšavajući na taj način osetljivost kompasa. Proizvodi kompanije' proizvodi su tečni kompasi.

B. Prema namjeni magnetnog kompasa, postoje standardni kompas i kompas za upravljanje. Standardni kompas je uglavnom vertikalan i ugrađen je na gornju palubu (kompas paluba) kabine. Zbog svog visokog položaja, neometanog i malog utjecaja magnetizma broda&39; koristi se za promatranje kursa i određivanje smjera cilja i ispravljanje kompasa za upravljanje, pa se naziva standardom kompas.

Upravljački kompas je obično radna površina, ugrađena u kabinu, koja se koristi za posmatranje kursa i upravljanja. Kompanija proizvodi razne vrste standardnih kompasa i kompasa za upravljanje.

C. Prema prečniku površine kompasa, obično se koriste 190 mm, 165 mm, 130 mm, 100 mm.

2. Odstupanje i korekcija magnetnog kompasa

Magnetizacija čeličnog broda geomagnetnim poljem generirat će magnetizam broda&39; koji će utjecati na preciznost pokazivača magnetskog kompasa, takozvani&"samo-razlika GG". Ovu samorazliku može ispraviti majstor kompasa. Themagnetni kompasproizvedena od naše kompanije opremljena je visoko efikasnim uređajem za korekciju razlike.

3. Ugradnja magnetnog kompasa

A. Magnetni kompas treba biti postavljen što je više moguće na uzdužnoj središnjoj liniji broda. Prva linija ormara za kompas trebala bi biti podudarana (ili paralelna) s uzdužnom središnjom linijom broda.

B. Najmanja udaljenost između standardnog magnetnog kompasa i bilo koje feromagnetske supstance je 1 metar.

4. Svakodnevno održavanje magnetnog kompasa

SVEDOK ŠEŠELJ - ODGOVOR: Normalno, magnetni kompas treba biti pokriven poklopcem za kompas (standardni kompas treba biti pokriven poklopcem kompasa).

B. Držite bezbojnu i prozirnu tečnost u bazenu da biste uklonili mjehuriće zraka.

C. Držite Luopin osovinu, normalno ravan prsten osovina podmazanu i lagano se okrećite.

D. Periodično provjeravajte pola ciklusa kompasa, osjetljivost i po potrebi dopunite bazen za kompas.

E. Ne treba postavljati magnetske predmete u blizini kompasa, a kompas ne bi trebao biti izložen visokim temperaturama i vibracijama duže vrijeme.

E-pošta:sale@rashunfeng.cn